Yacht  FLAMINGO

Typ:   Najad 460

Basis :  Roscoff  (Nord-Bretagne) westlich von Saint-Malo

Bordsprachen:   Deutsch, Französisch und Englisch

   Segelrevier :  Nord- und West-Bretagne - Englische Kanalinseln -  Ärmelkanal

Crewgröße:   gern nur 2, max. 3 Personen 

Törnprofile:  Individuell gestaltete Erlebnis- und Urlaubstörns

Kleiner Crew, gern nur ZWEI !   Navigationstraining in Gezeitengewässern

 

FLAMINGO an ihrem Liegeplatz in  Roscoff - Port Bloscon

 

Diese Fotos vom Innenausbau der FLAMINGO sprechen für sich...

FLAMINGO  in technischer Hinsicht

 

Länge: 46 Fuß = 14 m

Breite: 4,30 m

Tiefgang: 2,15 m

Baujahr 2000, vollständig im Jahr 2016 praktisch auf Neuzustand gebracht.

Verdrängung 16 t

Das langfahrttauglich ausgelegte Rigg mit 120 m² Segelfläche besteht aus einem Rollgroß und einer Genua, die mit Elektrowinschen dichtgeholt werden kann.

Der Motor ist ein zuverlässiger Yanmar 4 Zylinder mit 100 PS und Flexofold Schraube

Ein Bugstrahlruder mit 6 KW erleichtert die Hafenmanöver

Mit 460 l Diesel und 570 l Wasser ist Langfahrt-Autonomie gewährleistet.

Aus einem Boiler stehen 40 Liter Warmwasser ständig zur Verfügung und ein 150 Liter Schmutzwassertank lässt auch ökologisch bei Benutzung der Naßzellen keine Bedenken aufkommen.

Ein Inverter 12 V auf 220 V und ein Generator für 220 V garantieren elektrischen Komfort "wie zu Hause". Dazu gehören Plotter, Radar, Autopilot, AIS Transponder, UKW Seefunk am Kartentisch und an Deck, TV, Heizung, Kühlschrank und Tiefkühltruhe. 

Das Teakdeck und der edle Mahagoni-Innenausbau zeugen von bester schwedischer Bootsbaukunst. Zwei große komfortable Doppelkabinen, wovon die Achterkajüte vom Skipper/Eigner belegt wird, bieten großen Komfort für eine bewusst kleine Crew.

 

 

 

 

 

Das Foto rechts zeigt die sehr komfortable Vorschiffskajüte, die den zwei Mitseglern zur Verfügung steht. Ein großes, bequemes Doppelbett, von beiden Seiten zugänglich, viel Stauraum und eine eigene Nasszelle kennzeichnen diese außergewöhnliche Suiten-ähnliche Kajüte.

Unsere FLAMINGO hat zwar zwei Doppelkabinen, doch wird die Achterkajüte vom Skipper belegt. Daher sind unsere Törns in erster Linie mit einer exklusiven Zweier-Crew vorgesehen, der die Suiten-ähnliche Vorschiffskabine zur Verfügung steht. Sollte sich gern eine Gruppe von drei Seglern für einen Törn anmelden, so gibt es einen dritten Schlafplatz an Backbord hinter dem Kartentisch, der aber nicht so komfortabel ist, wie die Schlafplätze in den Kabinen. Die zwei kleineren Fotos hier oben zeigen diese Einzelkoje, die auch auf Langfahrt auf See als sogenannte Lotsenkoje dient. 


Das Segelrevier:

Die Küste der Nord-Bretagne: Ile d'Ouessant - Roscoff - Ile de Bréhat - Saint-Malo,

die ENGLISCHEN KANALINSELN im Ärmelkanal

und die Küste von Cornwall mit den ISLES of SCILLY vor Land's End

 

Saint-Malo von See aus gesehen

 

Typische Küstenlandschaft der Nord-Bretagne mit besten Ankermöglichkeiten unweit von Roscoff

ROSCOFF ist ein idealer Ausgangspunkt um die Nord-und West-Bretagne und die Englischen Kanalinseln zu entdecken. SAINT-MALO  (s.a. Link Revierinfos) und JERSEY liegen nur 80 Meilen entfernt. Es ist also nur eine Tagereise zu den Englischen Kanalinseln Jersey, Guernsey, Alderney, Herm und Sark. Höhepunkte eines Törns in diesem Revier sind das Ankern im wildromantischen Chausey Archipel, eine "Wildwasserfahrt" im kräftigen Gezeitenstrom des Great Russel, eine Nacht im Schutz des Château de Montorgeuil auf Jersey, ein Hafenbesuch in St. Peter Port/Guernsey oder eine Überquerung des Ärmelkanals zur Ile of Wight oder zu den Iles of Scilly. Kennzeichnend für das Revier ist der enorme Tidenhub von ca. 5 m bei Nippzeit und bis zu 13 m bei Springzeit und die daraus resultierenden starken Gezeitenströme. Es ist für Jean-Yves eine Freude, seine Crew in den Umgang mit diesen Naturgewalten einzuweisen. 

Törnziele nach Westen: Ile de Bréhat, Ile de Batz, Perros-Guirec, Morlaix, Aber Wrac'h, Aber Benoit, Ile d'Ouessant. Vom Massentourismus verschont gebliebene Inseln wie Ouessant, Sein und Molène im Westen der Bretagne mit ihren reizvollen Ankerbuchten und winzigen Fischerhäfen in teilweise wilder Naturlandschaft sind Traumziele für Segler, die ein navigatorisch anspruchvolles Revier mit starkem Tidenhub suchen. Und wer etwas mehr Zeit mitbringt (am besten 2 Wochen), der steuert die für ihre Schönheit, aber auch für ihre Navigationstücken bekannten ISLES OF SCILLY vor der Südwestküste Cornwalls, 35sm südwestlich von LAND'S END an.

Allein vor Anker mitten im Sommer vor der Ostküste von St. Martins auf den ISLES OF SCILLY , eine Tagesreise von Roscoff entfernt

 

Ein paar Fotoimpressionen von  Ile d'OUESSANT im extremen Westen der Bretagne. 

 

Der Kirchturm von LAMPAUL, dem größten Dorf auf der Insel, wurde vor etwa 150 Jahren von der Englischen Königin Victoria finanziert. Ein Geschenk an die Inselbewohner, die die Überlebenden eines vor der Insel gestrandeten englischen Passagierschiffes pflegten, statt sie auszuräubern, wie es sonst mancherorts noch üblich war. 

Kaum jemand kennt das Chausey - Archipel ...

Nur etwa 25 Seemeilen nordöstlich von Saint-Malo entfernt liegt das durch seine enormen Gezeiten geprägte Archipel von CHAUSEY. Drei bewohnte und viele weitere unbewohnte Inseln und Felsen, die zweimal am Tag ihren Charakter im Einfluss der Tiden völlig verändern. Unser Skipper führt seine Crew mit Kompetenz und Begeisterung in diese einzigartige Inselwelt. Ein unvergessliches Erlebnis für jeden Segler.