SHANTI-NAGAR  (Oléa 44)

Törnbasis:  SAINT-MALO   Nord-Bretagne, Ärmelkanal

Aktives Mitsegeln im Gezeitenrevier der Englischen Kanalinseln

Bordsprache: deutsch oder französisch

Crewgröße:  2, 3, oder max. 4

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Sommer 2017: Große Schottlandreise, s.u.

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Und dazu als Erweiterung für die Familie: Ferienhaus vom Skipper in CANCALE

 

Die SHANTI-NAGAR ist eine Hochseeyacht, die sich von der Masse der heute üblichen Serienbauten deutlich abhebt:
Gezeichnet von Pierre Roland (bekannt durch seine recht breiten, speed-orientierten Leichtbauten) ist sie sowohl äußerst schnell und sportlich zu segeln, als auch sehr geräumig und im Hafen ausgesprochen komfortabel. Der besondere Hit aber ist die Kielkonzeption: Ein Kimmkiel (symmetrischer Twinkiel), der es ermöglicht, im Gezeitengewässer problemlos trockenzufallen. Vor Anker und im Hafen bietet das breite Vordeck und das riesige Cockpit viel Raum für Entspannung.

Mögliche Törnprofile:

Erlebnistörn im Gezeitengewässer, Trainingstörn mit Tidennavigation, Meilentörn

nach England, entspannter Urlaubstörn mit Inselerkundungen, Segeln und Wandern auf den Englischen Kanalinseln im Ärmelkanal

 

Technische Details der SHANTI-NAGAR:
Rumpf in High-Tec-Kompositbausweise
Länge 44 Fuß = 13,60m,
Breite 4,50m,
Tiefgang 1,90m, Verdrängung 7 t,
Moderner Kimmkieler, der schnell segelt und dennoch trockenfallen kann.
3 Kabinen für max. 6 Personen, die aber in der Regel nur für 4 - 5 Personen genutzt werden. Ferner 2 Naßzellen
Motor: 50 PS Nanni-Diesel
Komplette Ausrüstung für Langfahrt im Atlantik

nebenstehendes Foto:

Die SHANTI-NAGAR kann mit ihrem Doppel-Kimmkiel problemlos trockenfallen, was ungeahnte neue Liegeplätze eröffnet...

Foto von Andreas Kanzler



 

SHANTI-NAGAR hat gerade einen neuen Unterwasseranstrich bekommen und Félix-Yann pönt die letzten noch zu behandelnden Flächen am Kiel, bevor es wieder ins Wasser geht. Schiff und Skipper topfit für die nächste Segelsaison...


Wie in der Zeichnung zu sehen, stehen der Crew neben dem Salon drei separate, großzügig gestaltete Kabinen zur Verfügung. Die Vorschiffskajüte ist besonders geräumig und hat eine eigene Naßzelle. So können bequem vier bis sechs Leute genügend Platz finden. Félix-Yann belegt selbst eine Kajüte. Die Pantry ist ausgesprochen groß und mit genügend Stauraum sehr praktisch eingerichtet. Die Yacht wird in der Regel nur mit 2, 3 oder 4 Leuten belegt. Nur auf Wunsch in einer geschlossenen Gruppe dürfen es auch bis zu 6 Personen sein.

 


Der Skipper: Félix-Yann

Seit seiner Kindheit fährt Félix-Yann zur See, denn er kommt aus einer alteingesessenen Seefahrerfamilie aus Saint-Malo. Schon als junger Mann reizte ihn die Hochseefischerei und so arbeitete er sich bis zum Schiffsführer auf großen Fischtrawlern im Nord-Atlantik hoch. Später als Familienvater verlagerte er seine Seefahreraktivitäten auf das Küsten- und Hochseesegeln. Bedeutende Regatten segelte er ebenso wie Familientörns mit Frau und Kindern. Heute ist er Schiffsführer der bekannten CANCALAISE (s. Fotos unten), ein historischer Nachbau einer Bisquine de Cancale, die unter seiner Leitung im Rahmen eines Vereins mit Hingabe gesegelt und gepflegt wird. Seine Kompetenzen in Navigation, Seemannschaft und Schiffswartung suchen ihresgleichen. Dass er die Gewässer des Ärmelkanals, der Englischen Kanalinseln und des Nordatlantiks aus seiner Westentasche kennt, muss so kaum betont werden.

Seine Yacht SHANTI-NAGAR führt er mit Umsicht, Kompetenz und souveräner Gelassenheit. Er legt Wert auf eine entspannte, angenehme Bordatmosphäre, bei der auch gutes Essen und eine gute Portion Humor nicht zu kurz kommen dürfen. Mit Hingabe und Geschick führt er seine Crewmitglieder in alle Details des Segelns in diesem anspruchsvollen Revier vor der Küste von Saint-Malo ein. Besondere Betonung erfährt hier natürlich die Gezeiten-Navigation, was bei bis zu 13m Tidenhub vor Saint-Malo auch absolut notwendig ist. Mit dem Kimmkiel-Rumpf kann die SHANTI-NAGAR problemlos trockenfallen. Und so nutzt Félix-Yann auch gern die Gelegenheit, seiner Crew die vorgelagerten Kanalinseln auch an Land auf Wanderungen nahezubringen. Selbst zwei Kajaks sind an Bord, um der Crew die Erkundung der Küste auch ganz hautnah zu ermöglichen. Ein Segeltörn mit Skipper, so wie die Crew es sich wünscht.

Dies alles ist gerade für deutschsprachige Crews von besonderem Interesse, denn Félix-Yann spricht fließend Hochdeutsch.

 

Félix-Yann ist nicht nur Skipper einer modernen Highspeed-Hochseeyacht, sondern ebenfalls Kapitän auf dem historisch authentischen Nachbau eines traditionellen Fischereifahrzeuges, einer Bisquine de Cancale, LA CANCALAISE (s.o.)

Das Segelrevier

Saint-Malo - Kanalinseln - Ärmelkanal - Süd-England

 

Erlebnistörn in Europas interessantestem GEZEITENREVIER: Nord-Bretagne, Englische Kanalinseln, Ärmelkanal

Mit Start in Saint-Malo oder Cancale gibt es eine Vielzahl von Törnmöglichkeiten: Binnen weniger Stunden ist das Archipel von CHAUSEY erreicht, das ein Paradies zum Trockenfallen ist. Ein weiterer Segeltag und man erreicht die Englischen Kanalinseln JERSEY, GUERNSEY, SARK, HERM oder ALDERNEY, zwischen denen auf einem einwöchigen Törn traumhafte Ankerbuchten und reizvolle Häfen angelaufen werden. Wenn die Crew es wünscht, kann der Törn auch bis zur Südküste Englands ausgeweitet werden. Und wer noch ein paar Tage mehr zur Verfügung hat, der segelt mit SHANTI-NAGAR nicht nur zu den Kanalinseln, sondern bis Cornwall und zu den sagenumwobenen Isles of Scilly im Atlantik. Besondere Betonung erfährt hier natürlich die Gezeiten-Navigation, was bei bis zu 13 m Tidenhub vor Saint-Malo auch absolut notwendig ist. Mit ihrem Kimmkiel-Rumpf kann die SHANTI-NAGAR problemlos trockenfallen. Und so nutzt Félix-Yann auch gern die Gelegenheit, seiner Crew die Reize der vorgelagerten Inseln an Land auf Wanderungen nahezubringen. Selbst zwei Kajaks sind an Bord, um der Crew die Erkundung der Küste auch ganz hautnah zu ermöglichen. Im Juli-August 2017 segelt FélixYann einen großen SCHOTTLAND-TÖRN . Details s.u.

 


Die hier oben gezeigten Bilder zeigen die Reize des zweimal am Tag trockenfallenden Archipels der Iles de Chausey.


Wählen Sie das Törnprofil ganz auf Ihre Wünsche zugeschnitten:

 

Mit Félix-Yann auf SHANTI-NAGAR ist jedes Törnprofil realisierbar:

Sportlicher Erlebnistörn im Gezeitengewässer, Meilentörn mit viel Speed, Trainingstörn in Tidennavigation, Enspannter Urlaubstörn mit Familie, auch in Verbindung mit Inselwanderungen, oder eine gute Mischung von allem mit Freunden. Törns "à la Carte", individuell zugeschnitten auf die Wünsche der Crew.



Juli bis September 2017:     10-wöchige Schottland-Reise

Ende Juni wird die SHANTI-NAGAR Saint-Malo für etwa 10 Wochen verlassen in Richtung England - Irland - Schottland. Via Cornwall, Irland werden dann zahlreiche Häfen und Inseln in Schottland angelaufen. Törnverlauf: St. Malo - Cornwall - Isles of Scilly - Ostküste Irland, Dublin - Isle of Man - Südwest-Schottland - Hebriden.  Die Rückreise in die Bretagne ist für Ende August geplant. Auf allen Etappen sind Mitsegler willkommen. Interessenten können bereits jetzt weitere Infos bekommen. Schreiben Sie uns Ihre Törnwünsche : sail@biskaya.de

 

TÖRNPLANUNG:

29.6. 2017 Auslaufen Saint-Malo, binnen etwa 2 Wochen via Cornwall bis Dublin/Irland

15.7. Auslaufen Dublin, binnen etwa 2 Wochen via Isle of Man, Jura, Islay bis Oban/West-Schottland

29.7. bis 22.8. mehrere 1- oder 2-wöchige Törns in die Inseln der Hebriden mit jeweils Start und Törnende in Oban zu den Inseln MULL, SKYE u.a.. Einfache Anreise mit Flieger via Glasgow oder Edinburgh, dann Bus oder Zug in ca. 1 h bis Oban.

Rückreise OBAN/(Hafen nahe Glasgow) - DUBLIN  vom 24.8. bis 2.9.

Dublin - St- Malo, via Isles of Scilly, dann Nord-Bretagne bis St.Malo vom 3.9. bis 16.9. 2017

Die o.g. Termine können mit der Crew +/- 1-2 Tage abgestimmt werden, um die An- oder Abreise zu optimieren.